Descrição: FILTRO HIDRAULICO DE TELA ROSCA DE 1.1/2 NPT
Referência: HS130GN
Fabricante/Marca: TURBO FILTRO
Aplicacão Técnica:
Caracteristicas do produto*#*Caracteristicas principais*#*Marca*#*Newtec*#*Modelo*#*Interno*#*Numero de peca*#*HS090GN*#*Outras caracteristicas*#*Tipo de veiculo*#*Carro/Caminhonete*#*Descricao*#*Descricao do Produto: Filtro Succao Interno Rosca 1.1/2 NPT 90 Lpm 149 Micra*#*Marca: Newtec*#*Codigo: HS090GN*#*Vazao: 90 Litros*#*Instalacao Interna no Reservatorio de Oleo (Imersao)*#*Rosca: 1.1/2 NPT*#*Diametro Interno: 45mm*#*Diametro Externo: 88mm*#*Altura Tolta: 16 cm*#*Porca: 67mm*#*Tela metalica em aco inoxidavel (nominal*#*Temperatura maxima recomendada 95oC*#*Referencia: S520 / Sl590 / HS2016 / FTS080 / HS090GN / ISA090L08N*#**#*As instalacoes hidraulicas precisam ser equipadas com filtro de succao. Sua principal caracteristica e a protecao da bomba pelos danos causados por particulas contaminantes grandes, como respingos de solda, fibras, particulas de pintura, borracha de mangueira, granulados de plastico, cavacos, parafusos e etc. A necessaria protecao contra desgastes e controle de contaminacao precisara ser garantida por filtros que estejam instalados, na linha de pressao e retorno. Devido a sensibilidade das bombas ao vacuo criado quando do funcionamento, o diferencial de pressao no filtro nao podera ser grande. Por isso precisam ser instaladas quase sempre grandes superficies filtrantes. A perda de carga maxima do filtro, com elemento limpo, deve ser no maximo 0,07bar (ou 2 Hg). Os modelos que trabalham imersos no fluido do reservatorio devem estar localizados abaixo do nivel minimo para que o ar nao penetre pelo mesmo no sistema. Sua caracteristica principal e o seu baixo custo.
